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    本公司是集設計、制造于一體主要生產礦用電機車的專業(yè)廠家

    礦用電機車的相關知識內容

    發(fā)布時間:2021-5-6    本文被閱讀 963 次
    導讀:礦用電機車的相關知識內容

    今天小編將帶領大家繼續(xù)了解礦用電機車,如果在此過程中,您有任何疑問,都可以撥打電話進行咨詢,我們會有專門人員為您作出解答,我們期待著您的來電!

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    3噸礦用電機車分為無極調速與有級調速兩種,采用機械制動,電壓為250V。其特點:牽引力大、速度快、運行穩(wěn)定、靈活、走行機構采用錐、正兩極轉動,壽命長、效率高。

    接下來我們了解一下關于礦用電機車的相關內容。

    機車是軌道車輛運輸的一種牽引設備,按使用的動力分,有電機車和內燃機車。牽引電機(或內燃機)驅動車輪轉動,借助車輪與軌面間的摩擦力,使機車在軌道上運行。這種運行方式,它的牽引力不僅受牽引電機(或內燃機)功率的限制,還受車輪與軌面間的摩擦制約。機車運輸能行駛的坡度有限制,運輸軌道坡度一般為3?,局部坡度不能超過30?。

    架線式電機車運行時,受電弓與架空線間難免發(fā)生火花。因此架線式電機車只能在低沼氣礦井進風(全風壓通風)的主要運輸巷道內使用,巷道支護必須使用不燃性材料;如在高沼氣礦井進風(全風壓通風)的主要運輸巷道內使用架線式電機車,遵守《煤礦安全規(guī)程》有關規(guī)定。

    蓄電池式電機車由車上攜帶的蓄電池供電,運輸線路不受限制,但需要充電設施,蓄電池放電到規(guī)定值時需更換。蓄電池電機車,只一端有駕駛室,向另一端運行時,電油箱阻礙司機視線,司機只好探身室外了望,容易發(fā)生事故。采用雙駕駛室能解決這一不安全因素,現在已有雙駕駛室蓄電池式電機。

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    礦用電機車的相關知識內容
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